トラック紹介

皆さんが口にする小麦粉や澱粉などを運ぶ車です。後ろのタンクに商品がそのまま入っています。納品作業はタンク内にトラック付属のコンプレッサーで圧力をかけ、その圧力を放出する勢いで工場の保管サイロへとホースで送り込み（圧送）をする仕組みです。
全国的にも珍しい種類のトラックで、数えるほどしか台数はありません。
業務内容としては工場から工場への移送になります。長距離が主です。

食用油脂を運ぶ車です。皆さんがガソリンスタンドでよく目にするタイプの車と同タイプの車ですが、食品専門のタンクローリーもあるんです！
納品作業はトラックと相手先のタンクをホースで繋ぎ、トラック付属のポンプを回して送り込みをする仕組みです。
業務内容は製油工場から食品加工工場への移送です。地場配送から長距離まで配送エリアは様々です。

冷凍・冷蔵の食品原料や加工済みの製品を運ぶ車です。納品作業は手積み手降ろしの場合や、カゴ台車による納品（パワーゲート付き）もあります。「保冷車」という扱いなので、冷えていない物を凍らせるわけではありませんが、その保冷力は抜群で-30℃まで温度設定があるんですよ！
業務内容は食品加工工場や冷凍倉庫から工場への配送になります。
このトラックでの配送エリアは主に関西近辺の地場配送です。
長距離はありません。

同じく冷凍食品やアイス製品を運ぶ車です。こちらもパワーゲート付きでカゴ台車による納品業務（スーパー）もあります。
業務内容は冷凍倉庫から問屋や倉庫、工場への配送。
集配センターからスーパーの店舗配送などがあります。
配送エリアは地場中心です（関西エリア）。
長距離はありません。

こちらも冷凍食品やアイスの製品などを配送する車です。パワーゲート付きでカゴ台車による配送に適しています。
ちなみにこのトラックは準中型免許で乗れます！
業務内容は、冷凍倉庫から大手スーパーへの店舗配送です。
配送エリアは地場が主です。現在は兵庫～大阪です。